我们的c1.1柴油发电机组提供---的能源解决方案，---满足您的备用和常用发电应用场合的需求。所有备用c1.1发电机组均标配4年延期保修。我们设计的每个产品都符合iso8528-5瞬态响应要求。所有c1.1发电机组都符合欧盟stageiiia排放标准。我们提供易于使用的cat控制面板、emcp4.1或emcp4.2选件。请浏览选择众多不同的附件，包括镀锌隔音壳体和集成式燃油箱。我们的c1.1发电机组按需制造，因此您可以根据自身的需求进行定制。
卡特彼勒发动机起动系统
拆开那些对起动马达啮合时产生的大电流没有防护作用的电池充电器。
检查蓄电池电缆的连接是否---和有无腐蚀。
检查仪表和控制面板状态是否---。
将停机装置和报警器复位。
?重型铲斗(hd)*：重型铲斗用于范围广泛的中等磨损性物料，如混合土、粘土和石块。hd铲斗拥有的装载和倾卸特性，更容易倒空粘性的物料。结构比gp铲斗更坚固。
?重型岩石铲斗(hdr)：重型岩石铲斗用于高磨损应用条件，比如碎石和花岗岩中的快速装载,特点包括:
?厚的耐磨板，延长铲斗在---应用环境中的使用寿命
?铲斗侧面的耐磨侧板更高，以在石质土作业中获得保护
?铲斗加装了侧挡板，以获得侧挡板保护，或加装侧刀，以获得的装载特性和的铲斗磨损保护.9w6427 9w6428 9y4401 9y4402 9y4402 9y4402 9y4402 9y4403。 4m4528 4m8047 4m8048 4m8148 4m8641 4m9334 4m9335 4m9339 4m9378 4m9387 4n0015 4n0313
连续多次不成功起机可能导致未燃气存在于空气进口和排气系统中。未燃烧燃气积累达到一定浓度有可能在下次成功起机时被点燃。按下列规程清除未燃烧燃气：1．旋转手动燃气供应阀到关闭状态2．通过从紧急停车按钮上断开标有“m200”的电线来切断点火系统。3．旋转卡特彼勒cat发动机控制开关到开始位置，摇转卡特彼勒cat发动机一个曲轴周期以排除未燃烧燃气。4．重新连接好点火系统（步骤2）。5．打开燃气供应阀。6．重新再做以上步骤。
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c9acert特性和优点.符合imo标准、caterpillar标准保修。无可见白烟或黑烟、全球组织提供零件和维修支持、采用acert技术实现更高的功率.功率比当前c9高出13%.caterpillar标准保修.无可见白烟或黑烟.全球组织提供零件和维修支持.采用acert技术实现更高的功率.
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卡特彼勒震动太强。可能原因：1.减震器松动。检查减震器是否受损。固定减震器螺栓。如果减震器螺栓孔被损坏或磨损，则需要更换新部件。2.滑轮或减震器有损坏。安装新的滑轮或减震器。3.卡特彼勒发动机支架松动、磨损或被损坏。固定所有支架的螺栓。如果有---，安装新的部件。4.传动装置没有成一直线，或失去平衡。检查是否成一直线，检查是否平衡，并进行---的纠正。5.不起火或运行不平稳。参看问题3。
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卡特彼勒发动机起动后smcs — 1000安装或重新修配发动机之后，仔细监视发动机以便觉察任何非正常发动机性能。暖机1. 在低怠速下运行发动机2分钟。 等到水套冷却液温度开始上升之后，再将发动机转速升高到额定转速。注 注: 当温度低于?18 °c (0 °f)时，可能需要更长的暖机时间。2. 在发动机暖机期间检查所有指示器。3. 进行另一次绕机检查。 检查发动机是否有液体和气体渗漏。发动机达到正常运行状态所需的时间通常少于进行一次绕机检查所需的时间。当发动机运行在额定转速和低功率需求时，达到正常工作温度的时间要快些。 此程序比发动机无负荷怠速运转的情况要更有效率。 发动机应在数分钟内达到工作温度。
卡特彼勒发动机寒冷天气起动smcs — 1000; 1250; 1450; 1453; 1456; 1900注: 不使用油底壳浸入式加热器加热发动机润滑油。 为了---部件的兼容性，应只使用卡特彼勒的设备。使用起动辅助装置将在温度低于16 °c (60 °f)时提高起动性。 可能需要水套水加热器和3412气系统?检查线路的下列状况：–连接有无松动–线路有无磨损或损坏?检查交流发电机皮带有无绽裂和损坏。?---接地是牢靠的。
卡特彼勒3406c船用推进发动机:机械调速式3406c船用推进发动机可以提供“a”额定功率365bhp（272bkw）和“b”额定功率400bhp（298bkw）。3406c标配设备,油冷却器回路（卡特彼勒发动机传动）]（4）旁通管（5）前罩（6）调节器壳体（7）后冷却机（8）恒温阀（油温）（9）旁通管（10）油冷却器（11）泵[冷却水回路（用户供电）]（12）热转换器（冷却水）.
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2w2410 调速器 7c4297 后油封 9x5301 电磁阀
2w2621 气门 7c4508 水泵 9x8257 垫片
2w3687 柴油表 7c4957 水泵 9x9511
卡特彼勒发电机传感器失效.所有传感器传感器的失效可能是由于下列故障之一造成的：传感器输出开路。传感器输出与蓄电池负极(-)电压或蓄电池正极(+)电压短接。 ?
传感器测量读数超出规格。 ?进气温度传感器进气温度传感器 (2) 材料进气温度。 电控模块（ecm〕监测进气温度传感器的信号。 ecm的输出可通过继电器或指示灯来指示进气温度高。 进气温度传感器的失效将不会导致发动机停机或任何马力改变。1193061、7w5749 铜套 5m7423 油封 8n8228 瓦、
cat3408柴油机配件水滤器9n3367，cat卡特空气滤芯p777869，p171744唐纳森滤清器，p829333唐纳森滤清器，p780621唐纳森滤清器，1r-0774卡特滤清器，卡特柴油发动机3126配件销售，9y-4512卡特滤清器，
卡特彼勒发电机活动的诊断代码可能表示问题不大（如同连接松动那样）。 活动的诊断代码也可能表示是与元件损坏相关的较大的问题。 应立即对引发生成活动的诊断代码的任何状况进行调查。 如果在发动机正常操作期间出现活动的诊断代码，则应该马上由有的对发动机进行维修。短路fim04对地短路cid0290–发动机风扇泵压力传感器fmi03对+电瓶开路3e7677 3e7863 3e7864 3e8845 3e7905 3p0006 3p0110 3s8473。
大型液压挖掘机工厂将于2014年4月正式投产，以满足矿业和采石等领域客户的需求。与大型挖掘机厂房相邻的底盘工厂将为卡特彼勒徐州工厂提供底盘产品，以提高物流和库存效率。
卡特彼勒电喷发动机故障码对照表
闪码 eid码 spn-fmi码 闪码说明
65 055 0174-00 燃油油温过高-关断
65 056 0174-15 燃油油温过高-警报
62 057 0111-18 冷却液液位过低-减速
62 058 0111-01 冷却液液位过低-关断
62 059 0111-17 冷却液液位过低-警报
63 095 0094-00 燃油滤清器-警报
63 096 0094-00 燃油压力过高
46 100 0100-17 机油压力过低-警报
35 190 0190-00 发动机飞车-警报
1、作业过程中，如果发动机监控系统检测到有故障情况发生，诊断指示灯将以闪码的形式显示诊断码。这时可根据诊断指示灯的作用情况或使用caterpillar---维护工具对当前诊断码进行读取。
2、如果用户将发动机的作业模式设为卸载模式，当发动机机油压力低报警装置作用时，发动机将会在ecm的作用下开始卸荷；如果这时发动机机油压力恢复正常，发动机将以额定转速和载荷运转。但还是应立即对发动机进行维护。见“诊断闪码的读取”。
3、诊断码作用后，应立即查找故障原因并进行故障排除。在完成故障排除后，故障指示灯灭。在故障工况下，发动机的作业性能将大幅度降低。---
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7c-7677
compound
cat3512
5p-3413
npr plug pipe
cat3512
8t-6765
卡特彼勒电喷发动机电控系统的构成
?电控系统根据燃油系统、进气系统、排气系统、冷却系统来调整喷油正时和喷油量。相对于传统的机械式发动机，电控系统提供了有效的喷油正时和空燃比控制。通过控制喷油---来实现喷油正时，发动机转速则通过喷油持续时间来控制。发动机ecm---地使喷油器内的电磁阀得电和失电来控制喷油器的喷油。
卡特彼勒电喷发动机喷油器.
cat3512
2j-0157
密封
cat3512
2m-9780
密封
cat3512
6v-9027
密封
cat3512
9n-2046
弯管
cat3512
8n-7639
本公司主营： 帕金斯发动机配件零件 - 卡特发动机配件零件 - 沃尔沃发动机配件零件 - 康明斯发动机配件零件 - 道依茨发动机配件零件
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