卡特cat柴油机缸套.缸套内表面的检修 气缸盖及活塞实施大修后，缸头没有从机身中拉出的情况下，对缸套内表面进行修理1. 视觉检查缸套内表面的积碳情况2. 清理积碳，检查内表面有无划伤、腐蚀、拉伤及其它损伤3. 测量缸套内表面直径4. 缸套抛光处理更换活塞环后或缸套内表面为镜面状态时，可用砂纸或珩磨方法，对其进行抛光处理4.1用80号砂纸抛光缸套圆周方向，以便清洗留下砂纸抛光后的网文线4.2用珩磨方法处理时，用清除内孔的不均匀磨损，然后实施珩磨。4.3 珩磨结束后，测量内径（三点），---内径没有超出磨损当活塞在上止点时道活塞环对应的气缸套位置 当活塞在行程中点时道活塞环所对应的气缸套位置 当活塞在下止点时后一道刮油环所对应的气缸套位置.
当卡特起动开关打开后，电流不再通过绕组向外传送，于是弹簧就将活塞拉回到原始位置，弹簧同时将齿杆传动装置从飞轮上移开。当螺线管上的两套绕组都被使用时，这两套绕组分别被称为约束绕组和紧缩绕组。这两套绕组在空心圆筒上有相同的绕圈，而紧缩绕组由于是用大直径导线组成所以能产生的磁场。当起动开关闭合时，从电池中流出的部分电流流向约束绕组，其余的电流通过紧缩绕组流向发动机电极。在螺线管完全起动（穿过电池和发动机电极的连接完成）后，电流通过发动机流入地面，于是通过紧缩绕组的电流开始切断。只有在约束绕组上的少量电流为了仍在工作，的时间与发动机起动所需时间相等。这时螺线管开始从电池方接收更少的电流。由螺线管产生的热量会被保持在一个可接受程度。1288452，cat1592829，c15发动机销售中心，
用再生和生物燃料的g3500cat发动机水套冷却液温度高于一般的cat发动机温度。余热cat发动机，保护性系统可选择性安装。而用生物燃料的cat发动机，要配置保护性系统。
表9给出了余热cat发动机的设---，表10给出了生物燃料cat发动机的设---。
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卡特彼勒cat柴油机排气温度太高.原因排除方法空气系统泄漏检查空气进入支管中的压力，检查空气滤清器是否受干扰，消除任何泄漏。系统泄漏找出排气泄漏的原因，---时进行修理。空气进排系统受干扰消除干扰。喷油定时错误调节喷油定时。
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因此，该阀工作是否正常决定着发动机的能否发动 。其供电是否正常是判断发动机不发动故障范围的重要参考点，更是发动机能否发动的关键！正常状态时，燃油驱动电磁阀（液压触动阀）线圈的直流电阻为：8.7----11.5ω,开路时的供电为dc20v左右（利用数字表测定），连接电磁阀时，电压为dc7.6v左右。上述电压只有在启动马达旋转时才会出现；马达不旋转时电压为13.2mv（325cl）
卡特cat柴油机机械的油压和水温关闭（1）水温感温阀 （2）油压感压阀 （3）关闭汽缸 （4）关闭汽缸手柄机械式关闭系统（如果装有的话）提供低油压和高水温保护，其主要组成部件为一个水温感温阀（1）、一个油压感压阀（2）和一个关闭汽缸（3）。当你起动发动机时，拔出关闭汽缸手柄（4）。拔出此手柄一直到发动机产生足够的电压。当发动机产生足够的油压后，此手柄将停留在原位置。如果感测到低油压或高水温，此手柄将会释放。调速器腔内的柱塞将推动燃油齿条到“关闭燃油（fuel off）”位置。
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cat蓄电池功率或到 ecm 的接地1. ---下列连接器安装正确：41故障诊断和排除部分? ecm 70 针连接器 (j1
卡特cat柴油机燃油液位——此仪表指示燃油柜中燃油的液位。只有此开关打到“开启（on）”时，燃油液位仪表才记录燃油液位。
卡特彼勒柴油发动机燃气压力调节器,卡特彼勒柴油发动机调节器操作图（典型示意图）（1）弹簧侧室（2）调节螺丝（3）弹簧（4）出口（5）阀盘（6）主喷嘴（7）主通风口（8）控制杆侧室（9）控制杆（10）锁销（11）阀杆（12）进气口燃气压力调节器的功能是维持气压调节器出口（与化油器燃料入口相连）和化油器燃料入口间的压力差。一些g3500发动机配备了高压调节器。以下是对高压气体调节器操作的说明。气体经过进气口（12）、主喷嘴（6）、阀盘（5）和出口（4）。出口压力在控制杆一侧主通风口（7）的控制杆侧室（8）被感应。当控制杆侧室（8）的气压比弹簧（3）压力和涡轮增压器增压要大时，通风口被弹簧推开。这将在锁销（10）部位推动控制杆（9），并引起阀杆向阀盘方向以闭合进气喷嘴。当进气喷嘴关闭后，燃气被从控制杆侧室吸向出口。这就能减小控制杆侧室内气压。控制杆侧室内的气压要低于弹簧侧室的气压。在弹簧侧室内的弹簧弹力和涡轮增压器推力将通风口向控制杆移动。这将使转动控制杆（支点），打开阀盘，允许更多的燃气气流进入化油器。卡特彼勒柴油发动机化油器.
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cat g3512
压缩行程 1-3-4-6-7-12 1-4-5-8-9-12
排气行程 2-5-8-9-10-11 2-3-6-7-10-11
点火次序 1-4-9-8-5-2-11-10-3-6-7-12,
cat启动马达：171-6596、173-8827、177-4715、193-9185、193-9186、200-6962、200-6963、204-9742、207-1507、207-1508、207-1509、207-1510、207-1511、207-1513、207-1514、207-1516、207-1517、207-1519、207-1520、207-1521、
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采用 acert 技术的卡特彼勒 c4.2 发动机在性能上得到了优化处理，符合美国 epa tier 3 和欧 iiia 排放法规。借助---的.
卡特彼勒电喷发动机保护设置发动机报警、降功率、停车可以根据用户要求设允许改编设置点（在许可范围内）允许改编---时间（在许可范围内）允许对某特定的报警、降功率或停车选择“开”或“关”对于原厂锁定的参数，可以申请工厂密码进行修改.
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cat红色指示灯亮时可能是出现了一下情况：?不在自动模式?直流电压低?空气阻尼器关闭?低油压停机?摇车过度停机?冷却液温度过高停机?停机.
cat卡特燃油系统总述，燃油输送泵(7)装在柴油机右边，柴油机下面油泵轴驱动这齿轮式输送泵。来自供油箱的燃油，经过初步过滤，由输送泵抽出送到燃油过滤箱。
输送泵有一个止回伐和一个旁通伐。泵件装在管线(9)后面，止回伐装在泵头上，当使用注油泵时，止回伐防止燃油通过输送泵流回去，旁通伐装在输送泵驱动端盖后面，旁通伐燃油的压力。如果燃油压力上升到860千巴(125磅
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油田发动机选择及卡特彼勒功率定义?卡特彼勒油田“a”功率定义–100%满负载、持续时间。–如：管道输送泵、修井搅拌车等。
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