清洗有大量沉淀物或堵塞的cat冷却系统,备注:为使下面的步骤有效,必须有通过冷却系统部件的活动水流。1.在将冷却系统排放之后,用干净水冲洗冷却系统,以便清除任何碎屑。2.关闭冷却系统排放阀(如有配备)。清洗并安装排放塞(1)、(2)和(3)。参见图52。注意:灌注冷却系统不得超过每分钟19升的速率,以避免形成气锁。注意:如果排放了后冷却器回路,则必须打开排气塞,以便使后冷却器正确灌注。若不这样做,将形成气锁而导致cat发动机损坏。3.拆卸后冷却器的排气塞(4),参见图534.用清洁水与卡特彼勒冷却系统清洗剂的混合液灌注冷却系统。每7.5l冷却系统容量加入5l清洗剂。安装冷却系统注水口盖。安装排气塞(4)5.启动cat发动机。在至少82摄氏度的冷却液温度下运转cat发动机90分钟以上。6.关闭cat发动机并使cat发动机冷却下来。缓慢松开冷却系统注水口盖以释放其中压力。拆卸冷却系统注水口盖。打开冷却系统排水阀(如有配备)或拆卸排放塞(1)、(2)和(3),参见图52将水排放出来。注意:冷却系统的不正确或不完全漂洗会对铜或其它金属部件造成损坏。为了避免损坏冷却系统,---用干净水完全冲洗冷却系统。继续冲洗系统,直至清洗剂的痕迹全部消失为止。备注:滤清器会散出的气味。继续冲洗冷却系统直到味消失。7.用干净水冲洗冷却系统,直至排出的水干净为止。关闭冷却系统排水阀(如有配备)。清洗并安装排水塞。
在恒定的负载条件下,阀门会处于一个设定的位置,该位置允许有恰好足够的废气进入涡轮机叶轮而向后冷却机提供适当的气压。
排气旁通阀在出厂前已被预设。但由于卡特彼勒发动机工作的高度或周围温度的改变,需要进行---的调节。卡特彼勒柴油卡特彼勒发动机阀门系统部件
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卡特彼勒cat柴油机用滑油太大.原因排除方法.柴油机滑油太多清除多余的滑油,找出多余的滑油从哪来,柴油机充入准备量的滑油。油泄漏找出所有的油泄漏处,---时进行修理,检查脏的曲轴箱透气口。油温太高检查油冷却器的工作,---时安装新部件,清洗油冷却器的芯部。代箱内油太多确信摇臂轴左右螺栓孔已经安装销钉。导伐套磨损需要重新调节气缸头。活塞环磨损进行检查,---时装上新部件。增压器密封圈损坏检查进气支管是否有油,---时修理增压器。
当控制阀冲杆回到其中间位置,动力活塞的运动停止后,会有油漏通过针状阀喷嘴。这就使得控制阀补偿部分的上下端的油压变成相等,控制阀冲杆的运动停止,发动机转速回到稳定状态。当控制阀补偿部分的上下端油压相等时,缓冲弹簧会将缓冲活塞拉回到它的中间位置。
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生物燃气cat发动机.化油器应用,在加载运行时便宜提供足够的空燃混合物。较多的空燃混合物和快速加载可能导致爆燃,这依赖于以下因素:?进油气温度?燃料热值?空燃调整?化油器喷嘴?点火时间?燃烧室的沉淀物为降低加载时爆燃的风险,调整斜升时间使加载时间超过5-10分钟。如果爆燃依然发生,或者起动受,则局部加载空燃比要精简。在化油器气阀下面安装7e-1569垫圈,每个阀用三个垫圈。通过安装垫圈,调整满载时的氧设定。
cat卡特柴油机在低转速时停车。原因排除方法油压低确信油箱有油。检查油箱和输油泵之间的管线是否泄漏或弯曲。检查燃油系统中的空气,燃油旁通伐的粘住、卡死或损坏。检查油压,输油泵出口压力在全负荷转速时值必须是415千巴(60磅),两条燃油支管的压力必须是415~450千巴(60~65磅),如果油压低于上述压力,安装新的过滤器。如果油压还低,检查输油泵和燃油支管的油压调节伐。卡特3304增压器、卡特3208增压器、卡特3406增压器、卡特3408增压器、卡特3412增压器、
cat发动机控制面板上显示的是仪表压力,这个仪表压力是气压和压力的差值。数字化仪表也能用于显示压力,通过歧管传感器检测压力。cat发动机运行时,显示的是压力,停机时,显示的是气压。备注:想获得关于进气歧管空气压力和进气歧管真空度压力的相关知识,断开关,由两个控制器调节。继电器接头3和4在任何时间都可以获得蓄电池。当控制器1接头或控制器2接头接到信号时,继电器根据控制器设计规定的时间动作而移动触点。
卡特挖掘机撑大臂无力故障解决方案.卡特挖掘机用过一段时间后,很多卡特挖掘机师傅都反应卡特挖掘机在使用过程中常出现“挖掘机动臂低速或动臂无力等”故障。在这里日昕动力科技或湖南英珀威挖掘机维修厂的维修---杨师傅与您分享维修经验:成因:1.安全阀和补油阀损坏2.操作阀滑阀动作不正常3.ls梭阀动作(右行走或铲斗用ls梭阀)不正确4.动臂油缸活塞密封件失效5.压力补偿阀或压力补偿阀活塞动作6.ppc阀损坏解决方案:1.检修或更换安全阀和补油阀2.检查调整操作阀滑阀3.检查调整ls梭阀动作(右行走或铲斗用ls梭阀)4.更换动臂油缸活塞密封件5.检修压力补偿阀或压力补偿阀活塞6.更换ppc阀.
卡特彼勒315d l重型斗杆新式重型斗杆长 2.6 m, 采用附加钢板、新式锻造零件以及焊接接头,以增强---性、挖掘力和提升能力。
卡特彼勒315d l动臂新式整体式重型动臂长 5.1 m,采用由一种新的锻造模式做成的零件以及额外加厚的钢板。左侧加装了一盏灯,提高了夜间和弱光条件下的能见度。
卡特进气集管由一系列将分配通路(位于发动机中间部位)与汽缸盖进气门(通道)相连接的肘管组成。在发动机的每侧都有一个独立的空气过滤器、涡轮增压器和水冷排气集管。水冷排气集管在汽缸盖和涡轮增压器之间形成一个“气密”的连接。集管还可以充当水歧管的作用,它可以搜集来自每个汽缸盖的冷却剂并直接引导它们进入调节器罩中。
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cat发动机安装前要检查好工具,工作区域和阶梯。保持这些物品的干净整齐。cat发动机的安装和拆卸要在有阶梯和扶手保护的地方进行,不要爬上cat发动机,更不要从上面跳下来。在cat发动机上进行安装和拆卸作业时,要保持与阶梯和扶把手有三点接触,用两只脚一只手或一只脚两只手,不要没有任何控制进行作业。不要站在一些不能承受你的重量的零件上,使用梯子或工作平台。攀爬设备时要确定设备没有移位。在上面作业时不要带着工具随处移动,以防掉落。
燃油喷射行程期间,燃油从套筒腔流经输油伐,输油伐有一个加载弹簧针伐,伐济锥形面与伐座相密合,输油伐角度比伐座角度稍大以形成线接触。输油伐在约20000至23000千巴(2800至3400磅/吋2)开启,在约10300千巴(1500磅/吋2)关闭。燃油从套筒子内的园腔,流经弹簧笼的钻孔通道和沟槽,而后通过伐将道流到针伐腔。在这里,燃油压力将针伐提升离开其座封座,燃油通过喷咀,离开喷咀孔道喷进燃烧室。
卡特彼勒电喷发动机安装(排气系统--波纹管)排气管与发动机之间必须采用挠性连接(波纹管)波纹管的安装1、安装位置应尽量靠近发动机的排气口。2、排气温度每上升100℃,每米钢管膨胀0.11毫米。3、两端法兰一定要平行。4、尽量使它在工作中处于自由状态。
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卡特彼勒发电机组自动启动.当发动机控制开关在图1所示的“auto”位置,远程启动
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