更换故障开关。4.预先润滑油泵出现故障。对油泵部件进行---的维修或更换。5.状态控制器监测到故障或控制器出现故障。参看senr6420，系统操作、测试和调节中故障诊断部分的g3500卡特彼勒发动机（电子点火系统）的远程控制面板（状态）。
卡特纯正进口配件：4p9088、4p9090、4p9091、4p9092、4p9093、4p9094、4p9095、4p9096、4p9097、4p9098、4p9099、4p9100、4p9101、4p9102、4p9202、4p9209、4p9210、4p9322、4p9327、4p9330、4p9331、4p9332、4p9381、4p9382、4p9383、4p9384、4p9385.
空滤总成
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空气滤芯
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空气滤芯
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8n-63097j670 7l5628 7m0924 7m0926 7m3800 7m4862 7m5264 7m7176 7m8183 7m9045 7m9046
cat发电机组控制有以下特点：周期摇车：发电机组控制在可调时间间隔对曲柄可编程。调速器控制:当cat发动机油压降低到低油压设定值时，机组控制会显示给调速器，并指示调速器提高cat发动机转速至额定转速。冷却：当发电机组控制接收到信号进行正常停机时，控制会先等一段时间，---行cat发动机的燃料控制。自动运行：在自动模式上，发电机组控制能通过远程起动信号开启，当信号丢失时，机组控制会进行正常关机。警报模件通讯：机组控制模件会发送cat发动机故障信息和警报信息至警报模件。断电：当cat发动机控制开关在关闭
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当齿杆一直向喷油器体移动，在柱塞向下行程中不发生喷油，这是燃油“切断”位置。离开喷油器体的小量齿杆移动作用为调速的“无油”移动或“停喷”位置。这段“无油”距离从齿杆向里推到尽头开始，到下斜槽与下通口相通而上斜槽与上通口相闭为止。齿杆从“断”位置移到“开”方向，在柱塞行程使斜槽封闭通口而开始喷油时有一个间距。随着齿杆在“开”方向向外移动，喷射冲程期间的燃油量增加，直到齿杆拉尽得到的喷油量。
卡特彼勒柴油发动机保养（每6000工作小时）每6000工作小时或4年?冷却系统中长效冷却液－更换检修卡特彼勒柴油发动机（更换润滑油、滤芯）正确地更换润滑油通过以下的方法来减少更换润滑油时的污染：?在润滑油是热的时候排出润滑油?尽可能---地排尽脏的润滑油?使用带有过滤器的加油车来加注润滑油.
cat缸套水封6只9l-5854，cat卡特油温表7w2060，卡特c9发动机原厂配件，卡特c8.7船用发动机配件，多盟发电机组500配件，卡特彼勒c12.9船用推进发动机配件，卡特活塞销，p828889唐纳森滤清器，
阀
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2w-1969
阀
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111-4374、4w-3108
cat气门杆凸块检测.阀龛：阀芯和阀座之间由于长时间的使用而产生的磨损，这将使得阀芯退回进入汽缸头，这种现象称作阀龛。排气阀阀芯与阀座之间的磨损---，但排气阀阀芯端部的磨损速度会慢慢减弱。
卡特彼勒发电机大修( 整体)请参阅本操作和保养手册，以确定整体大修的保养周期。是否需要整体大修由几个因素确定。? 机油消耗量的增加? 曲轴箱窜气量的增加? 总燃油消耗量? 发动机的工作小时数? 润滑油中磨损金属分析? 噪声与振动的增加润滑油中磨损金属的增加表明轴承和磨损表面可能需要维修。 噪声与振动的增加表明旋转零件需要维修。注 注: 通过机油分析可以检查到润滑油中磨损金属的减小量。 缸套可能被磨损到气缸出现磨光现象。 另外，润滑油使用量的增加也会稀释磨损金属。随着发动机工作小时数的增加，要监测发动机的状况。 有关制定整体大修的计划，请与您的整体大修包括顶端大修和一般检查的所有工作内容。 整体大修包括额外的零件和人工。 为---翻新发动机，需要额外的零件和劳务。整体大修时，所有磨损的轴承、密封件、垫片及部件都要分解。 清洁和检查零件。 如有---，更换这些零件。 测量曲轴是否磨损。 可能需要重磨曲轴。 或者，曲轴可以用卡特彼勒替换零件来替换。日昕动力科技或湖南英珀威能提供这些维修和零件。 您的日昕动力科技或湖南英珀威可以---这些部件在适当的技术规格范围内运行。如果您选择不由日昕动力科技或湖南英珀威进行大修， 请注意以下的建议。检查?发动机机油油样（sos）－获取?发动机机油和机油滤清器－更换?曲轴箱呼吸器－清洗?燃油细滤清器－清洗粗滤清器 3g6925 3g6928 3g9626 3g9626 3h5673 3i0090 3i0105 3i0126。 9m1030 9m1827 9m1828 9m1829 9m1884 9m1884 9m1885 9m3169 9m4798 9m5511 9m5511 9m6370
cat交流发电机的检查,检查交流发电机有无下列情况:?有无松动的接头?进气口是否洁净?蓄电池是否正确充电在cat发动机运转时观察安培表，以---蓄电池和
型号发动机机型净功率工作重量斗容
306d4m4040.5kw5775kg0.22
307d4m40tl41.5kw7075kg0.32.
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2n7229 弹簧 8m0755 接头 9n2039 clamp a 4s5367 bushing a
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cat维修保养记录应包括如下项目：1，燃料消耗量 燃料耗量的记录是决定灵敏部件检查和维修的---数据，燃料耗量也是设备维修间隔的决定因素。2.运行时数 运行时数是决定高速运行部件检查和维修的决定因素3.设备档案 这些文档要能够容易获得，并保存在卡特彼勒cat发动机运行历史文件夹里，所有的设备档案应该包括以下内容：日期、运行时、燃料耗量、卡特彼勒cat发动机型号、卡特彼勒cat发动机序列号、以下文件将作为维修证明或维修保单要保存完好。1.用户服务项目单 2.用户维修费用3.用户的收据4.维修保养记录.
cat柴油机（d3500b）培训
卡特彼勒发动机d3500b柴油机的缸径×冲程为： a）145×170mm b）170×190mm c）130×190mm d）190×170mm停止”、“关闭305c cr、307c、307c sb、307d、308d cr、308dcrsb、311c、311d lrr、 3i0126 3i0167 3i0169 3i0203 3i0215 3i0302 3i0374 3i0382 3i0432 3i0763 3i0764 3i0795 3i0799 3i0801
对于新的cat发动机或近刚重新组装的，要仔细检测cat发动机以观察cat发动机是否有异常表现。一分钟后cat发动机转速可从低空转速调到额定转速。用管道燃气作燃料的cat发动机可在30秒以内达到慢负荷。使用生物燃气的cat发动机，加载要更长一些时间，这也有利于防止cat发动机加载时爆燃。通常情况下，5-10分钟就可将cat发动机从空载加到满载荷。
卡特彼勒cat柴油机油温上升.看看油冷却器的油道是否受干扰，如果油冷却器有干扰，柴油机工作时油温将比正常的高，柴油机油压恰好是由于冷却器受干扰而不会降低。也要检查油冷却器旁通伐，看看旁通伐是否保持在打开位置，这种善将使油通过旁通伐而不通过油冷却器，因此油温将升高。油压机械表有毛病的油压表可能---低油压或高油压。可用6v3150柴油机压力表与仪表板的压力表进行比较。
卡特彼勒c1.1发动机多小钱？，cat3406柴油机配件发动机螺母9s-8752，卡特3408b充电机，铂金斯增压器价格，卡特彼勒发电机皮带:7m4703，卡特彼勒owl燃油滤清器205-0109、杯173-7126、滤清器1r-0770。油水分离器总成174-9570。燃油管190-5383、输油泵205-0108。压力调节器209-9234、
卡特彼勒发动机发生故障前修理的选项,发动机中的易损件：12-25% 新发动机的价格,上部大修30-50% 新发动机的价格,更换易损件大修,,40-65% 新发动机的价格.更换耐磨件大修
3-15% 新发动机的价格.下部大修◆ 磨损速度快，不可以再使用。◆ 活塞环◆ 主轴瓦和连杆轴瓦◆ 气门导管◆ 涡轮增压器轴瓦◆ 涡轮增压器密封.
卡特cat柴油机针阀体的端面磨损.针阀体端面受到针阀频繁的往复运动冲击，时间一长会逐渐形成凹坑，从而增大针阀升程，并影响到喷油器的正常工作。可将针阀体夹持到磨床上对此端面进行磨修，然后用细研磨膏在玻璃板上进行研磨。
卡特彼勒柴油发动机点火变压器.每个汽缸都有一个点火变压器，变压器位于汽缸的阀盖下面。电子点火系统控制模块向点火变压器的原线圈发送脉冲来让每个汽缸的开始燃烧。于是变压器开始增压以产生穿过火花塞间隙的电弧。于是，通过电弧产生的火花点燃汽缸内的气体。在装备了电子点火系统的发动机里，汽缸阀盖充当点火变压器的接地。因此如果汽缸的阀盖在工作时被拿开，必须小心谨慎。当阀盖被移除时，必须小心断开连接变压器的原始导线。 4n3986。 4n3987。 5n5692。 5s6698。 5s9088。 6n9294 。 4h-0552 2l-1478 004-0909 061-8384 036-6775 7e-0744复位：当cat发动机控制开关达到这个位置时，控制模件上的指示器显示复位，cat发动机也会立即停机。cat发动机控制面板和状态控制模件的动力源也会关闭，建议不要用这种方法进行正常停机。自动：当cat发动机控制开关在这个位置时，系统将远控运行。当远距离起动
卡特彼勒cat柴油机燃油压力.可以使用6v3150柴油机压力组来检查柴油机燃油压力。这套工具有一个读出燃油支管压力的仪表，专门手册，表号sehs7851就是使用这套工具，并给出使用它的资料。燃油压力调节伐保持燃油支管里的压力在415～450千巴之间（60～65磅），要检查燃油支管压力，先拆下管线（6）其中一根，然后在管线和支管间装上一丁字接头，再把6v3150柴油机压力组接到丁字接头，起动柴油机。燃油输送泵出口压力可在过滤器壳体（8）的柱塞（10）位置上进行检查。燃油过滤器差异也可以在过滤器壳体（8）的柱塞（9）和（10）上进行检查。柴油机转动sae标准柴油机曲轴旋转从柴油机的飞轮端看为反时针。找出一号活塞上死点位置需要工具：9s9082柴油机转动工具。1、拆下右前端飞轮壳体上的盖（1）和定时孔柱塞（3）。2、把定时螺栓（2）（在飞轮壳体上保持盖（1）的长螺栓）旋到飞轮壳体定时孔去，使用9s9082柴油机转动工具（4）和1供油泵总成（3406） 1w1700，供油泵总成（3408） 4n1101 ， 调速器总成（3406） 2w7325 ，
卡特彼勒cat柴油机燃油系统,用以燃烧的燃油太多或不足可能是燃油系统中的问题的原因。燃油系统上做了多次工作，当问题确实也兼有柴油机的其它部件时，这种问题的根源是很难找出的，---是排气冒烟。排气冒烟可能是因喷油器损坏而引起，但也可能是由以下一个或更多原因所造成：a、空气不---使燃烧---。b、海拔高度增加而超载。c、滑油漏进燃烧室。d、压缩压力不足。燃油系统检查将渍输送到柴油机的元件有问题可能造成燃油压力低，这可能使柴油机性能下降。1、检查油箱油位，看看油箱盖，确信出口不含有脏泥。2、检查燃油管线是否漏油，确信供油管线无阻或不发生---弯曲。3、安装新的燃油过滤器，清洗燃油粗滤器。4、检查输油泵的燃油压力卸载伐。确信没有堵塞以使工作---。单独检查柴油机气缸柴油机在低空转速运转时，排气支管出口的温度可以指示出喷油器的工作状况，排气支管出口温度低表明气缸无油，这可以表明可能是喷油器损坏，排气支管出口温度太高可以表明气缸燃油太多，也可能是由于喷油器损坏所引起。
卡特3306发动机柴油泵，p782105唐纳森滤清器，360-8960卡特滤芯，p550926唐纳森滤清器，cat卡特皮带6n6655，133-5673卡特滤清器，cat3406柴油机配件轮毂7n8827，卡特油水分离滤芯，cat3406柴油机配件空气滤清器罩2s6708，p532505唐纳森滤清器，卡特油泵油嘴，cat机滤6n6798，p552850唐纳森滤清器，单条号:3s2347 。总成号:2p2696(2) 单条号:4f6390 。总成号:2p1388(2) 7m0981(2)
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一台329d挖机在更换6个新喷油器后，工作不足半日，突然不能发动。检修过程：（1）用数字万用表测量燃油驱动电磁阀（液压触动阀）直流电阻正常，打开钥匙开关一档，开路时供电为0v,启动马达时，检测有dc20v左右供电，判断故障在油路方面；（2）打开回油阀接头，利用手油泵泵油，---此处有大量气泡，检查回油阀，用嘴吹气，已成通路，解体发现脏污，重新安装后，燃油压力有好转，但在手油泵泵油时，有回吸现象，拆解检查手油泵及滤芯座，手油泵正常，滤芯座单向阀弹簧发现被赃物卡死，清洗后重新安装，仍不能启动；（3）打开气门室罩盖，检测喷油器直流电阻正常，供电正常，利用启动液辅助发动，发现6个喷油器只有两个在发动机运行时有机油喷出，断定喷油器工作不正常，对不喷油的喷油器进行更换后发动试机，发动机工作正常。
卡特cat柴油机冷却剂损失传感器（如果装有的话）任意的冷却剂损失传感器一般安装在膨胀水柜或散热器的顶部附近，此传感器监测冷却剂的液位。如果冷却剂下降到液位以下，此传感器可能发出报警声音，或者此传感器可能导致关闭停车以防发动机过热或可能的发动机损坏。冷却剂必须添加到散热器或膨胀水柜中以恢复环境条件。
检测关闭和报警系统大部分控制面板都装有灯光检测开关，把此开关打到“开启（on）”位置以便检查指示灯正常工作。及时替换坏的灯泡。每1000工作小时或一年两次由---有经验的工作人员来检测关闭和报警的正常运行情况。
卡特发动机被拆卸或大修之后，在发动机起动前需要向调速器中注入大约1.8升（2美制夸脱）的洁净发动机油。3161调速器的充油塞位于外壳的顶部。
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本公司主营： 帕金斯发动机配件零件 - 卡特发动机配件零件 - 沃尔沃发动机配件零件 - 康明斯发动机配件零件 - 道依茨发动机配件零件
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