沃尔沃发动机产生的故障原因：
与正极（＋）或接地（—）的电路短路。
电路开路
产生的反应与后果：
加速
20：沃尔沃齿轮油变质的现象是什么？
外观变化：颜色变深变混，产生，有明显的磨粒、机械杂质和油泥。
粘度变化：含粘度指数改进剂的油由于机械剪切造成粘度下降，而油品氧化及油泥造成粘度上升。
酸值变化：在含高酸值添加剂的油品中，使用初期酸值下降表明添加剂的消耗，后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。
水分增大、抗性能变差、极压剂水解影响并可能出现齿面点蚀和胶合。
和戊烷（石油醚）不溶物增大：这是油品在长期使用中，在高温下的氧化产物及金属屑、灰尘等污染的结果。
较易忽视的几个问题一、沃尔沃发电机b＋输出导线到空调、蓄电池负载线径偏细。二、双线制沃尔沃发电机的负极导线的线径偏细。外接引线配置不合理产生高热沃尔沃发电机接线不合理造成正极引线短沃尔沃发电机接线正确、牢固，导线应垂直于地面。
3.沃尔沃发电机二极管的导通原则如下:（1）正极二极管因三只二极管负---相连，故正---电位高者导通；（2）负极二极管因三只二极管正---相连，故负---电位低者导通。（3）但一般地，同时导通的管子总是两个，正、负管子各一个。20430751 tad1641ge
空气滤芯 3827643 tad1641ge。
沃尔沃 tad1642ge 放油手压泵 件号 3827475
沃尔沃 tad1642ge 喷油器 件号 3803638
沃尔沃 tad1642ge o型圈 件号 276948
沃尔沃 tad1642ge 柴滤芯座壳总成 件号 3848884
沃尔沃 tad1642ge 柴油滤芯 件号 20976003
沃尔沃 tad1642ge 油水分离器 件号 20998367
沃尔沃柴油发动机柴油的1.滞燃期阶段为滞燃期，是从喷油始点a到点b。喷入气缸的雾化柴油在气缸内从高温空气中吸收热量，逐渐蒸发、扩散与空气混合，进行前的物理化学；2.速燃期第段为速燃期，从b点起，火焰主火源迅速向各处传播，使速度迅速上升，直到到达c点所表示的高压为止。3.缓燃期第三阶段为缓燃期，是从高压力c点到高温度d点。在这一阶段，喷油已结束。由于氧气量，废气，速度从快转慢，使热量积累，燃起温度继续升高。4.后燃期第四阶段为后燃期，从d点起到e点止。由于处于行程，在极不利的条件下进行，在此期间，缸内压力。温度逐渐下降。
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脂是一个胶体，在使用和储存中脂的结构将会受各种外界因素的影响而变化。
在库房存储时，温度不宜高于35℃，包装容器应密封，不能漏入水分和外来杂质。
当开桶取样品或产品后，不要在包装桶内留下孔洞状，应将取样品后的脂表面抹平，防止出现凹坑，否则基础油将被自然重力压挤而渗入取样留下的凹坑，而影响产品的。
紧急停机紧急停机开关在沃尔沃volvo发动机控制单元上方.沃尔沃volvo诊断功能诊断具有如下功能探测并定位故障点.告之已探测到的故障.帮助查找故障.保护沃尔沃volvo发动机.
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sid231，沃尔沃柴油发动机故障代码6.5数据链路（can），ems 2
沃尔沃发动机产生的故障原因：
电气控制单元内部故障。
产生的反应与后果：
沃尔沃柴油发动机停机时：沃尔沃柴油发动机不能起动。
沃尔沃柴油发动机运行时：沃尔沃柴油发动机怠速且只能用紧停机开关才能停机。
解决的与矫正措施：
检查8针接头是否完好。
检查ciu和沃尔沃柴油发动机电气控制单元之间的电缆是否完好。
检查ciu上接头内插座11和12是否完好。
检查沃尔沃柴油发动机电气控制单元（ems）的下电缆接插头（b）中插座51和55的触点压力。
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